箱變基礎底座模具施工現場,不少地點無法進入吊車進行箱變基礎底座模具預制件的吊裝,而預制拼裝式箱變基礎模具安裝更是耗時長達一半以上。搬運試件反映出的問題更是令人咋舌。搬運方案需要6名施工人員,搬運過程需要極好的配合,否則易出現甩動現象,容易破壞定位標示,橫向搬運不利于定位對點,人力搬運不夠持久,對點困難,不正確后需反復搬運,耗時長。你認為這樣的搬運方式合理嗎?難道我們不能更高效地完成工作嗎?快來留言討論吧!
箱變基礎底座模具施工現場,不少地點無法進入吊車進行箱變基礎底座模具預制件的吊裝,而預制拼裝式箱變基礎模具安裝更是耗時長達一半以上。搬運試件反映出的問題更是令人咋舌。
箱變基礎底座模具施工現場,不少地點無法進入吊車進行箱變基礎底座模具預制件的吊裝,而預制拼裝式箱變基礎模具安裝更是耗時長達一半以上。搬運試件反映出的問題更是令人咋舌。搬運方案需要6名施工人員,搬運過程需要極好的配合,否則易出現甩動現象,容易破壞定位標示,橫向搬運不利于定位對點,人力搬運不夠持久,對點困難,不正確后需反復搬運,耗時長。你認為這樣的搬運方式合理嗎?難道我們不能更高效地完成工作嗎?快來留言討論吧!